Além da ascensão dos crossovers, o Salão de Frankfurt também marca o lançamento oficial de importantes modelos elétricos e híbridos, aqueles que combinam motor elétrico e a combustão. O “líder” do movimento é o compacto i3, primeiro elétrico de série da BMW e primeiro modelo da marca exclusivamente concebido para ser movido com essa fonte de energia. Previsto para começar a ser vendido na Europa no final do ano, o compacto tem chances de chegar ao Brasil já no final de 2014, conforme a BMW informou em julho passado. Numa breve “carona” no i3, foi possível notar que há soluções alternativas de espaço interno – como o painel “suspenso”, que mantém um vão livre entre as pernas dos ocupantes da frente – interior nada convencional, com o painel de instrumentos dominando a porção central, e extremo silêncio. O único ponto polêmico é a porta traseira do tipo suicida, que só pode ser aberta quando a do passageiro da frente também se abre.