Quinze dias para reinício das obras do Viaduto e Canal do Baldo. É a previsão de Tomaz Neto, secretário Municipal de Obras e Infraestrutura (Semopi), após avaliação do segundo laudo pericial da estrutura do complexo viário, elaborado pelo engenheiro projetista original Hugo Mota. Como resultado dessa avaliação, ficou determinado a readequação do projeto executivo. A estimativa é de elevação do custo em 30%, orçando R$ 2,340 milhões. O valor previsto pelo primeiro laudo, em 2009, era de R$ 1,8 milhão.
O primeiro laudo apontando as deficiências da estrutura foi produzido pelo engenheiro José Pereira. O mesmo profissional apresentou há um pouco mais de um mês o projeto executivo da obra, que surpreendeu o secretário da Semopi pelo custo elevado em relação ao contrato já vigente com a construtora BMB. No caso, o valor necessário apontado pelo projeto elevava o custo em 88%, custando a reforma em R$ 3.400 milhões. Pela regulamentação, o contrato licitatório só pode receber um aditivo financeiro de até 50%.