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Ministro dos Transportes prevê concluir 861 km de rodovias até abril e retomar outros 670 km em obras

O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB-AL), apresentou nesta terça-feira (18) um plano de 100 dias da pasta com ações prioritárias do governo para os setores rodoviário e ferroviário até abril.

A previsão é de que o plano custe R$ 1,7 bilhão no período.

Segundo o ministro:

  • 861 km de rodovias serão construídas ou revitalizadas e entregues até abril – incluindo BR-116/BA, BR-364/AC, BR-101/AL e BR-116/CE.
  • 72 pontes e viadutos serão construídos ou revitalizados e entregues até abril; e
  • mais 670 km de obras em estradas federais serão retomadas até abril, mas ainda sem previsão de conclusão.

O plano inclui:

  • retomada, revitalização e intensificação de obras, a grande maioria em rodovias;
  • prevenção de acidentes e redução de mortes nas rodovias federais;
  • medidas para escoamento da safra de grãos;
  • pronto-atendimento para emergências; e
  • ações de fortalecimento para atração de capital privado.

 

“A expectativa desse plano é melhorar a qualidade das rodovias já no primeiro ano”, afirmou Renan Filho. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), 66% das rodovias federal e estaduais possuem avaliação regular, ruim ou péssima.

As obras nas rodovias incluem pavimentação, duplicação, construção de vias marginais e terceiras faixas e melhoria da sinalização, entre outras melhorias.

Na área de ferrovias, não há a previsão de novas obras ou retomadas de obras até abril.

O plano é avançar na publicação do edital do lote 7F da Fiol II e na assinatura dos contratos das ferrovias autorizadas.

Acidentes

No eixo de prevenção de acidentes e redução de mortes nas rodovias federais, o governo vai identificar os locais críticos nas rodovias para destinar as obras de melhoria visando o aumento da segurança, como alargamento e terceiras faixas das rodovias, construção de travessias urbanas e melhor sinalização dos trechos rodoviários.

Safra

Em relação às medidas para escoamento da safra de grãos, o governo vai focar nas obras em rodovias que são essenciais para escoamento da produção agrícola, além das ferrovias Norte-Sul e Malha Paulista.

Emergências

No eixo pronto-atendimento para emergências, o governo pretende fazer o monitoramento de ocorrências em rodovias em tempo real.

O objetivo é acelerar a resolução dos problemas que levam às interdições totais ou parciais das rodovias.

Para isso, segundo Renan Filho, haverá uma ação articulada com PRF, Defesa Civil, Ministério das Cidades e governos estaduais e municipais.

Capital privado

Por fim, para atrair capital privado ao setor, o governo pretende:

  • dar continuidade às concessões rodoviárias previstas, como os dois lotes no Paraná, a BR-381/MG (BH – Gov. Valadares) e a BR-040/RJ/MG (Rio – BH);
  • revisitar o Marco Regulatório de Ferrovias, com aperfeiçoamentos das diretrizes da política pública de autorizações ferroviárias;
  • estruturar o Programa PPP para ferrovias e também discutir possibilidades para PPPs em rodovias. PPPs são parcerias público-privadas para destravar investimentos em infraestrutura;
  • discussão de uma política Nacional de Transporte Ferroviário de Passageiros.

 

 

 

 

Fonte: G1

Ponto de Vista

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