Programada para fevereiro de 2014, a concorrência pública para licitação do projeto executivo do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) tem custo estimado de R$ 6 milhões. O preço sofreu acréscimo de R$ 4 milhões após a inclusão de trecho 17 quilômetros que vai ligar Natal a Parnamirim. Além dessa linha, o sistema terá outras duas, uma conectando Natal à Zona Norte, e uma terceira, que vai se estender até Ceará-Mirim. Para tratar do projeto de modernização do sistema, a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) promove hoje (19) o Seminário “Mobilidade Urbana: O VLT no plano estratégico da Região Metropolitana de Natal”. O evento começa às 9h, no auditório da CBTU, localizado na Rua Chile, ao lado da Capitania dos Portos.
O projeto é dividido em quatro etapas. A primeira corresponde à modernização do sistema atual e deverá ser licitada no início do próximo ano. Contemplando três linhas, essa etapa cobre os municípios de Natal, Parnamirim, Extremoz e Ceará-Mirim, num total de 56 quilômetros. Ao todo, estão previstas 30 estações novas ou reformadas. O prazo da obra é de 40 meses, numa substituição gradativa do sistema antigo. Os recursos previstos para obra são da ordem de R$ 320 milhões e foram negociados pela CBTU junto aos Ministérios do Planejamento e das Cidades. A Companhia aguarda a confirmação da vinda dos recursos, o que deverá ser anunciado pela presidente Dilma Rousseff. A estimativa da Companhia é de que a obra seja concluída entre 2016 e 2017.
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