Entenda como barco que desapareceu em Fernando de Noronha pode ter chegado até a Guiana Francesa

Para eles, o vento, a estrutura física da embarcação e a corrente são fatores que contribuíram para o deslocamento. O engenheiro de pesca Léo Veras explicou que o barco deve ter sido levado pela corrente equatorial.

“O sistema de corrente equatorial sul está muito forte. A corrente que vem da África para a América do Sul está acelerada. Próximo ao Ceará, a corrente pega impulso para o norte”, disse Veras, que além de pesquisador, tem duas embarcações.

A aceleração das correntes é um fenômeno que acontece ao longo do ano, mas, segundo o engenheiro de pesca, em 2021, está mais forte que o habitual.

Com 49 anos de experiência no mar, o radioamador e capitão de embarcação Carlos Marenga afirmou ter ficado surpreso ao saber da identificação do barco em um ponto tão distante. “O normal é que as embarcações à deriva de Noronha sejam encontradas na costa brasileira, até o Ceará”, disse.

Marenga é conhecido na ilha por apoiar o resgate a embarcações e náufragos, localizando também barcos à deriva. Por conhecer bem as correntes marítimas da região, ele auxilia nas buscas e faz o contato com as embarcações que podem estar próximas. Além disso, ele também trabalha como profissional especializado no translado de barcos para Noronha, como capitão de mar.

Para Marenga, o motivo do Maria Bonita VI, que estava sem tripulação, ter ido tão longe está ligado ao vento do dia e também ao tipo de construção da embarcação. “No dia que sumiu a velocidade do vento era de 25 nós [45 quilômetros por hora], o que é um vento muito forte”, contou.