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Acidente em rally nas dunas do RN aconteceu em largada de prova de mais de 900 km

O impressionante acidente registrado nessa terça-feira (14) com um veículo do tipo UTV nas dunas de Maxaranguape, na Grande Natal, aconteceu logo após a largada no Rally RN 1500A prova tem, ao todo, 946 km e acontece durante cinco dias

Segundo a organização do evento, o navegador sofreu uma fratura no joelho direito. Já o piloto não teve ferimentos. Os nomes deles não foram divulgados.

O acidente aconteceu no km 2 da prova, que começou nesta terça e segue até o sábado (18), passando por cidades do Rio Grande do Norte, da Paraíba e de Pernambuco.

Segundo o médico do evento, Arimatéia Bezerra, não é comum acidentes acontecerem no início da prova, como foi nesse caso.

“Foi um acidente que a gente considera até fora de padrão, porque foi um acidente de largada. Normalmente a largada é muito tranquila. E, na hora em que ocorre o acidente, a gente tem um sistema de acionamento no qual o piloto pede socorro, e a gente desloca a equipe de acordo com a gravidade”, explicou.

Nesta terça-feira, o circuito completo foi de 196 km cronometrados – termo usado para representar os trechos do percurso onde os competidores correm contra o relógio para obter o menor tempo possível.

A prova começou em Maxaranguape e seguiu pelo litoral Norte potiguar, tendo destino final a cidade de Galinhos.

O Rally RN 1500 ainda tem mais quatro dias de prova, totalizando 946 quilômetros. Até o sábado, os circuitos são:

  • Quarta-feira (15) – 204 km cronometrados – de Galinhos (RN) a Acari (RN)
  • Quinta-feira (16) – 167 km cronometrados – Acari (RN)
  • Sexta-feira (17) – 214 km cronometrados – Acari (RN) a Monteiro (PB)
  • Sábado (18) – 165 km cronometrados – Monteiro (PB) a Caruaru (PE)

 

Ao todo, a prova reúne cerca de 200 competidores, entre pilotos e navegadores, nas categorias motos, UTVs e carros.

Navegador teve fratura no joelho

O navegador, que é uma espécie de copiloto, sofreu uma fratura no joelho direito, segundo a organização da competição, enquanto o piloto não teve ferimentos.

“O acidente foi muito espetacular, porque as imagens são uma coisa absurdamente incríveis, impressionantes, mas de baixa gravidade, porque os veículos, os equipamentos que são utilizados na competição têm muita segurança”, disse o médico Arimatéia Bezerra.

O atendimento foi realizado de forma imediata, com acionamento da ambulância e do helicóptero de resgate, que chegaram ao local em poucos minutos.

O navegador foi levado para o Centro de Traumas do Hospital Santa Catarina, na Zona Norte de Natal, onde passou por exames e avaliação, recebendo alta em seguida.

De acordo com o médico Arimatéia Bezerra, o competidor sofreu um impacto no joelho direito em uma superfície aguda, o que provocou a fratura. Apesar de ser simples, a lesão afasta o navegador da prova temporariamente.

“Quem faz competição em duna tem que estar preparado pra tudo. As dunas aqui na nossa região são dunas móveis. Às vezes ela tem uma inclinação maior num dia, no outro dia está diferente. É um risco que eles sabem que estão correndo, mas é um risco calculado”, falou o médico.

O que é um veículo UTV?

O Utility Task Vehicle (em tradução literal veículo utilitário multitarefas) é uma espécie de quadriciclo utilizado geralmente para trabalhos específicos, diversão em locais fechados ou competições. Eles custam em média R$ 100 mil e são feitos para jornadas longas e terrenos mais desafiadores. Os veículos desse tipo podem transportar equipamentos e até escalar trilhas.

Eles também têm chassis mais reforçados e suspensão resistente. São máquinas bastante utilizadas na pecuária e agricultura, mas também de forma esportiva ou recreativa. No interior do UTV, cabem duas pessoas sentadas, de preferência utilizando capacete de proteção e cinto de segurança.

Fonte: G1RN
Ponto de Vista

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