Categories: Blog

Vereadores de Natal aprovam lei que obriga empresas do transporte público a discutirem alteração em linhas com a população

Ônibus faixa exclusiva Natal RN Rio Grande do Norte trânsito — Foto: Divulgação/STTU

A Câmara Municipal de Natal aprovou em regime de urgência nesta terça-feira (11) um projeto de lei que torna obrigatório a discussão com a população sobre qualquer alteração na rota, retirada de linhas ou mudanças nos horários de circulação dos ônibus na capital potiguar.

A matéria é de autoria do vereador Daniel Valença (PT) e segue agora para sanção do prefeito Álvaro Dias (PSDB).

Na semana passada, moradores do bairro das Rocas sofreram com a retirada de cinco linhas que circulavam pelo bairro. A mudança foi feita sem qualquer aviso prévio. A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) informou, na época, que a mudança também pegou de surpresa a pasta, tendo sido feita de forma unilateral pelas empresas concessionárias. Nesta segunda, as linhas voltaram a circular pelo bairro.

O texto do projeto de lei n° 27/2023 cita que o Conselho Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (CMTMU), órgão de controle social e popular dos serviços públicos de mobilidade urbana, deve ser consultado sempre que a empresa concessionária do transporte pública pleitear alteração ou supressão de itinerário, linha ou horário de circulação de ônibus de transporte coletivo.

O texto impõe que a empresa deve precisa requerer à STTU, no prazo mínimo de 60 dias, para realizar qualquer alteração no transporte. Dessa forma, caberá à STTU – considerando a recomendação do CMTMU e a justificativa contábil da concessionária – decidir sobre a modificação.

“O problema das alterações de rotas e de retiradas de linhas, sem prévia discussão ou sequer conhecimento da população, inviabiliza o exercício do direito ao transporte, essencial para que a classe trabalhadora tenha acesso ao trabalho, à educação, ao lazer, à cultura e à saúde, entre outros. E isto não é algo recente na nossa cidade, que, como se sabe, enfrenta um transporte historicamente precarizado”, pontuou o autor da matéria, Daniel Valença.

“Buscamos, portanto, com esta proposta legislativa, criar condições para melhorias no serviço de transporte, fortalecendo a participação social na construção da política de mobilidade”, completou.

Fonte: G1RN

Ponto de Vista

Recent Posts

Trump diz que não usará força para tomar Groenlândia, mas exige negociação

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou em seu discurso no Fórum Econômico Mundial,…

17 horas ago

CFM quer impedir que 13 mil alunos de Medicina mal avaliados em exame nacional possam atender

O Conselho Federal de Medicina (CFM) estuda impedir que 13 mil estudantes de Medicina do…

17 horas ago

Criança morre soterrada após casa desabar durante forte chuva no ES; cidades têm deslizamentos e árvores caídas

Uma criança de 10 anos morreu soterrada após o desmoronamento de uma casa devido às chuvas, na…

17 horas ago

BC decreta liquidação extrajudicial do Will Bank, que integra conglomerado do banco Master

O Banco Central (BC) decretou nesta quarta-feira (21) a liquidação extrajudicial da Will Financeira S.A. Crédito,…

17 horas ago

‘Sesc Parada na Ladeira’ terá show gratuito de Saulo Fernandes nesta quinta-feira (22) em Natal

A terceira edição do "Sesc Parada na Ladeira" será realizada nesta quinta-feira (22), abrindo a…

17 horas ago

PONTO DE VISTA ESPORTE – Leila de Melo

  1- Sábado (24) é dia de Clássico-rei! América-RN e ABC chegam em condições muito…

17 horas ago

This website uses cookies.