Natal teve um aumento de 77% no número de infrações de trânsito registradas em 2021 no comparativo com 2020, que marcou o início da pandemia e um rígido isolamento social.
A principal infração registrada foi a de “transitar em velocidade superior à máxima em até 20%”, que teve 50.130 multas aplicadas.
O g1 solicitou os dados das 10 principais infrações mais cometidas em 2021 à Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) – veja a lista completa abaixo. Avançar o sinal vermelho e deixar de usar cinto de segurança fecham o top 3 do ranking.
Ao todo, em 2021, foram 168.130 infrações de trânsito cometidas pelas ruas e avenidas da capital potiguar. No ano anterior, haviam sido 94.690.
Apesar do crescimento, houve queda de arrecadação, segundo o secretário-ajunto da STTU Walter Pedro, durante toda a pandemia. Em 2021, foram arrecadados R$ 16 milhões contra R$ 19 milhões em 2020.
De acordo com ele, é possível, mesmo com o aumento de multas, a arrecadação cair, já que muitas são pagas depois.
“Muitas multas são do ano anterior. A grande maioria não paga no mesmo ano da multa, paga no ano seguinte. Fica esse acumulado. Às vezes a quantidade financeira não é igual ao número de notificações, porque ela passa de um ano pra outro”, explicou.
Segundo o secretário-adjunto da STTU, em 2020 e 2021, algumas ações impediram uma maior atuação das equipes de fiscalização da pasta nas ruas. Entre elas, foi o trabalho nos pontos de vacinação.
“A gente fez aquelas operações da pandemia, dos locais de vacinação, que tirou equipes. A gente também suspendeu a operação de multar veículos em canteiro central em frente aos hospitais, que é um grande ponto de estacionamento irregular”, explicou Walter Pedro.
Além disso, ele cita, a fiscalização do cumprimento da decisão judicial para circulação de 100% das frotas de ônibus. “Quase 60% dos agentes ficaram fiscalizando se os ônibus estavam saindo 100%”, disse.
O valor arrecadado com multas, de acordo com o secretário-adjunto, está sendo reinvestido em melhorias na infraestrutura pelas ruas.
“Pelo Código de Trânsito Brasileiro, o recurso só pode ser reinvestido na área de educação, fiscalização e engenharia de trânsito. A gente está investindo em acessibilidade, iluminação, com trechos 100% led, fora a sinalização horizontal e vertical. A gente fez algumas obras, como concluir o asfaltamento da Avenida Salgado Filho e da Avenida Prudente de Morais, no trecho da Alexandrino de Alencar até Candelária, além de lombadas”, falou Walter Pedro.
Veja as 10 principais infrações de 2020
Veja as principais infrações de 2019
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