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‘Teremos uma eleição muito diferente da de 2022’, diz diretor-geral da PRF

Polícia Rodoviária Federal em Minas Gerais — Foto: PRF-MG/Divulgação

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) terá uma atuação no 1º turno das eleições municipais diferente da realizada no pleito anterior, em 2022, com o realinhamento do trabalho dos policiais para garantir que os eleitores possam se deslocar para votar nas cidades brasileiras, de acordo com o diretor-geral da corporação, Antônio Fernando Oliveira.

Os policiais não poderão fazer a verificação de placas e apreender veículos por conta de atraso no licenciamento, por exemplo, no dia 6 de outubro. Só poderão abordar veículos e condutores no caso de flagrante em condições comprovadamente caracterizadas de infração de trânsito.

Na eleição passada, a atuação da PRF foi questionada em razão de operações em rodovias no país, que foram apontadas como uma tentativa de barrar a ida de eleitores às urnas.

Oliveira afirma que o que ocorreu na eleição de 2022 está superado.

“Com certeza [está superada a questão de 2022]. Teremos uma eleição muito diferente. Nós trabalhamos já pelo realinhamento da polícia para ser o que sempre foi, não aquela polícia de um ou dois anos atrás. Isso não caracteriza a PRF, que é uma polícia de quase 100 anos de serviços prestados”, disse em entrevista ao g1.

Garantia de mobilidade

Para garantir a legalidade nas operações da corporação no dia da votação, o Tribunal Superior Eleitoral (TSE) e o Ministério da Justiça assinaram um acordo na quinta-feira (19) sobre a atuação da PRF nessas eleições. De acordo com o documento:

as forças de segurança deverão assegurar que o eleitor vai poder se deslocar livremente no dia da votação;
a polícia não poderá fazer bloqueios no dia do pleito se o objetivo for apenas realizar a verificação da situação de veículos;
se for necessário algum bloqueio, o pedido deverá ser feito ao TRE e justificado.

Com essa medida, explica o diretor da PRF, os agentes não poderão apreender veículos por questões burocráticas como, por exemplo, por causa de atraso no licenciamento. Oliveira entende que a portaria evita, também, que agentes sejam enquadrados em prevaricação ao deixar esses veículos seguirem viagem.

➡️ Segundo o Código Penal, o crime de prevaricação se configura quando um funcionário público “retarda ou deixa de praticar, indevidamente, ato de ofício”, ou se o pratica “contra disposição expressa de lei, para satisfazer interesse ou sentimento pessoal”.

A portaria prevê que “a abordagem de veículos e condutores será legítima, se motivada ao impedimento do tráfego de veículos em condições comprovadamente caracterizadoras de infração de trânsito e que coloquem em risco as pessoas no momento da realização da operação“.

Por outro lado, quando não for flagrante o desrespeito às regras de segurança ou prática de crime, a PRF não poderá dificultar a livre circulação de eleitores, “sendo vedada a realização de bloqueios para fins meramente administrativos ou para apuração de descumprimento de obrigação veicular”.

“Levamos a nossa preocupação de garantir essa mobilidade. E fizemos ver que se a legislação prevê a suspensão da necessidade de prisão da pessoa no período eleitoral – só prisão flagrante ou por crime de hediondo –, seria muito mais razoável se a gente tivesse também uma suspensão da apreensão de veículos, a não ser que esse veículo tivesse levado a risco de segurança do próprio condutor ou de outro estado da via”, disse.

Para Oliveira, a portaria é importante para salvaguardar o trabalho dos policiais. Ele diz que é resultado de uma demanda que foi encaminhada para a ministra Carmem Lúcia, do STF.

O diretor-geral da PRF explica que a eleição municipal é diferente das eleições majoritárias por conta das campanhas mais regionalizadas. Alguns pontos de atenção serão definidos de acordo com o planejamento feito junto à Justiça Eleitoral.

“Eu determinei que nossos sete diretores, além da direção-geral, acompanhassem as eleições em pontos escolhidos após conversas com o TSE”, explicou.

Esses diretores estarão em pontos avançados junto com o superintendente estadual. Em estados que não tenham um diretor destacado, o superintendente assume essa função.

De acordo com Oliveira, foram definidos estados de atenção em cada região do Brasil, principalmente por conta da malha viária. São eles:

Sul: Paraná
Sudeste: Minas Gerais
Centro-Oeste: Goiânia
Nordeste: Bahia
Norte: Pará

Em Brasília não haverá eleição municipal, e o diretor-executivo Alberto Raposo Neto é quem ficará de plantão. Já Oliveira estará no Maranhão que, além de ser o seu local de votação, também foi apontado como ponto de atenção.

Planejamento para 2024

Os desvios de conduta de agentes da PRF em 2022 culminaram com o indiciamento do ex-ministro da Justiça Anderson Torres e do ex-diretor-geral da Polícia Rodoviária Federal Silvinei Vasques, por impedirem o deslocamento de eleitores na disputa de 2º turno de 2022.

Neste ano, o atual diretor-geral afirmou não acreditar em novos desvios.

“Eu não acredito que nenhum agente vai tomar essa medida de descumprir essa obrigação legal. Toda vez que um agente público descumpre a norma, ele é responsabilizado por isso. Vamos atuar na orientação”.

Entre os esforços para evitar novos casos, Oliveira diz que a corporação trabalha com a orientação e um trabalho mais próximo com a Justiça Eleitoral.

“Farei alguns encontros com presidentes de TER [Tribunal Regional Eleitoral]. A ideia é que nós tenhamos um PRF inserido em cada núcleo de acompanhamento das eleições”, disse.

Como a portaria foi publicada a pouco mais de duas semanas para as eleições, a corporação faz um trabalho de disseminação da informação para todos os agentes em todo o país.

“Trabalhamos com todos os documentos digitais e é prazo suficiente para que todos saibam e, além disso, [essa informação] já vai constar na Ordem de Missão da operação em si”, explica.

Questionado se a tropa está alinhada com as determinações de garantir o tráfego seguro para o eleitor e evitar cenas como as que foram registradas em 2022, Oliveira garantiu que “sim”.

Fonte: G1

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