Hyundai faz recall de 9 mil unidades de Santa Fe e Grand Santa Fe no Brasil

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De acordo com o comunicado, um possível oxidação no cabo da trava do capô pode afetar o travamento, ocasionando um falso fechamento e depois abertura em movimento.

A Hyundai ainda produzirá uma solução definitiva para o problema. Por enquanto, os proprietários devem entrar em contato por meio do telefone 0800 7703355 para agendar um reparo “intermediário”.

A partir de 1º de setembro, a fabricante fará inspeção, limpeza, lubrificação do sistema de travamento e substituirá a peça, caso necessário, por uma nova com a mesma especificação problemática.

Uma peça para solucionar definitivamente o problema deve chegar ao Brasil apenas no fim de outubro, quando a Caoa entrará em contato com os proprietários que se cadastraram nesta primeira fase do recall.

Não existe recall por defeito que não seja sério. Segundo o Código de Defesa do Consumidor, o chamado deve ser feito quando houver um defeito de fabricação que coloque em risco a vida do usuário.

Uma vez anunciado o recall, não existe limite de data para fazê-lo. O que pode ocorrer é a montadora determinar uma data de início do atendimento, e não uma para o fim.