ESPORTES RADICAIS – Marcus Morais

MOTOCROSS, ENDURO E TRILHA

O motociclismo off-road possui três modalidades, o Motocross, o Enduro e a Trilha, que tem características semelhantes. As maiores diferenças se dão nos tipos das motos que são utilizadas e nos locais onde são praticadas.  O Motocross e o Enduro tem um viés de competição, sendo o Motocross praticado em pistas fechadas e o Enduro em trechos fechados e/ou abertas, enquanto a Trilha é feita para recreação, lazer e treinamento, em caminhos naturais, eventualmente, desconhecidos e aleatórios.

Nas motos de Motocross e Enduro, por serem voltadas à competição, há algumas diferenças na concepção e afinação das suspensões e motores, para permitir um melhor desempenho, conforto e segurança do piloto.

Já para as Trilhas, as motos são específicas ou as de rua, com pequenos ajustes. Se a intenção é apenas relaxar e curtir a natureza, a princípio, qualquer moto tipo trail vai atender.

Em qualquer dos casos, estas motos não podem circular em zonas urbanas e rodovias, pois não possuem todos os itens necessários, como emplacamento, luzes de sinalização e retrovisores, previstos na legislação.

Tão ou mais importantes que as motos são os itens de segurança, essenciais para a proteção do piloto. São essenciais: capacete bem preso, joelheiras de boa qualidade, luvas resistentes, botas, cotoveleiras, óculos e protetor de pescoço e coluna.

RELAX E TREINO

No último sábado (08), estive juntamente com os novos amigos, Pepê BROWN, Thiago Castro, Thiago Dionísio, Dudu, e os dinossauros Dárcio e Marquito, em uma Trilha sensacional. Tive o prazer de “andar” novamente com Dárcio e Marquito, após mais de vinte anos desde a última oportunidade. A saída foi do Posto BR na entrada para Monte Alegre, na BR-101 Sul, e foram percorridos entre ida e volta ao mesmo ponto, cerca de 125 Km, sendo uns 100 Km de estradinhas e caminhos carroçáveis e 25 Km de trilhas de matas fechadas, na região de Urucará em Goianinha-RN.

Este momento foi histórico para toda a comunidade do Esporte, pois pela primeira vez no Rio Grande do Norte, uma Trilha foi realizada com percurso previamente informado ao CPRE – Comando de Policiamento Rodoviário Estadual, o que nos proporciona uma segurança e apoio em caso de acidentes. Esse comunicado foi realizado através da nossa Diretoria de Trilhas da FEMORN – Federação de Motociclismo do Rio Grande do Norte, esse procedimento sempre foi realizado apenas para provas oficiais, o que não incluía treinos e trilhas. Como existem vários delitos sendo praticados por elementos em motos, é muito importante estarmos identificados junto a polícia, bem como, as autoridades saberem o que estamos fazendo, aonde e em qual dia e horário. Só temos a agradecer ao Cel PM Silva Júnior, Comandante do CPRE, pela dedicação a nossa proteção e de sociedade do Estado.

 

 

Voltando a Trilha, esta vai ficar na memória, e também nas fotos e vídeos registrados pelo Pepê Brown, que voluntariamente, grava, edita e publica as imagens produzidas. O percurso teve vários tipos de terreno, o que exigiu de todos, muito esforço, técnica apurada e superação física. Como declarou Pêpe: “Eu sou praticante de um esporte que amo, e quando saio pra “andar”, na minha imaginação eu estou competindo, é treino, prática esportiva. Quando eu caio da moto não tem como ficar esperando mainha ajudar, tem que levantar e seguir em frente. Não sangrou, não quebrou nada…levanto rápido e sigo com mais pressão (no acelerador). A frente de Pepê, que estava gravando as imagens, os nossos amigos deram um show de imagens que estão no Canal Pepe Brown no YouTube. Como ninguém é de ferro, “reabastecemos” no Restaurante Boca Rica do Seu Severino, próximo a Urucará, com caldos de camarão (R$6), carne de sol (R$60) e tilápia (R$35) assadas, antes de retornarmos a Monte Alegre. Nota da Trilha: 10!

LINKS:

Canal PEPE BROWN

https://www.youtube.com/channel/UCYD_64NOlTwx2clBznAw_xQ

FEMORN

http://www.femorn.com/

PMRN

http://www.pm.rn.gov.br/

 

 

 

Marcus George Torres de Morais – Administrador, Professor Universitário de Finanças, Oficial da Reserva do Exército Brasileiro, praticamente de Enduro

 

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