Uma nova BR-101, com tráfego ágil e pontos de transporte coletivo organizados. Esse panorama pode sair do campo dos sonhos de quem transita na via nas imediações de Natal e Parnamirim, para se tornar realidade. Embora não tenha definido prazos, o Departamento de Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) apresentou proposta para mudar a configuração da BR-101 em um trecho de mais de 10 km, que se inicia no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia (IFRN) até o bairro de Potilândia, em Natal, nas proximidades do complexo Viário Quarto Centenário. A ideia é fazer a interligação das marginais da via federal e o deslocamento dos pontos de embarque e desembarque de passageiros do leito da rodovia para as vias marginais que serão calçadas e asfaltadas. Em alguns trechos, como na altura do bairro de Emaús, em Parnamirim, e na região de Neópolis, já próximo ao Viaduto de Ponta Negra, as marginais ainda estão incompletas, em barro.
DÓLAR COMERCIAL: R$ 5,0710 DÓLAR TURISMO: R$ 5,2780 EURO: R$ 5,8710 LIBRA: R$ 6,8240 PESO…
O Instagram e o Facebook apresentam instabilidade na manhã desta sexta-feira (12). Usuários relatam dificuldades para acessar as redes…
A Copa do Mundo 2026 é a primeira disputada em três países-sede — Estados Unidos, México e Canadá — e com três…
O Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), considerado a inflação oficial do país, subiu 0,58% em…
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) abriu nesta sexta-feira (12) inscrições para um…
A 2ª Vara da Fazenda Pública da Comarca de Natal determinou a suspensão imediata das provas objetivas…
This website uses cookies.