Atendendo a convite da diretoria do Clube de Engenharia do Rio Grande do Norte, o diretor regional do Consórcio Inframérica, Ibernon Martins Gomes, falou sobre o projeto, execução e cronograma do Aeroporto de São Gonçalo, dando sequência ao “Ciclo de Palestras Técnicas”, na noite desta terça-feira, 17, na sede do clube, para uma platéia formada principalmente por engenheiros.
Gomes iniciou sua fala demonstrando a estrutura do consórcio e como havia sido despertado o interesse pela concessão e como a empresa tinha conseguido. Depois, falou sobre o prazo de execução da obra, estimado em 36 meses, portanto, considerando o prazo de assinatura da Ordem de Serviço, após a realização da Copa do Mundo de 2014, embora o diretor regional tenha assegurado que o aeroporto seria o “aeroporto da Copa”.
“O Aeroporto Augusto Severo já superou sua capacidade. Quando ele foi ampliado tinha um fluxo de 890 mil pessoas e hoje, dez anos após, passou para 2,5 milhões. O Aeroporto de São Gonçalo, em sua primeira fase, terá capacidade para receber seis milhões de passageiros”, revelou, acrescentando que o terminal do Aeroporto de São Gonçalo terá 40.000 metros, sendo três vezes maior do que o do Aeroporto Augusto Severo.
O aeroporto já nasce compatível com a demanda do Nordeste e será o sétimo do Mundo em tamanho.”Nascemos com uma imensa capacidade operacional”, enfatizou Ibernon Gomes, ressaltando que so o estacionamento terá capacidade para 1.500 vagas. Ele está instalado numa área de 1.500 hectares e operará 24 horas por dia, com pista de 3.000 metros quadrados por 60 de largura, que absorve a largura do maior avião em operação no mundo, o A380, que tem a envergadura de um campo oficial de futebol.
De acordo com Ibernon o equipamento está localizado numa área altamente favorável com relação a ventos e o nível do mar. “Tudo nesse aeroporto é muito grande”, declarou o diretor regional, enquanto dava detalhes das aeronaves que irão operar em São Gonçalo.
Fonte: Ecoar Agencia de Noticias
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