O Departamento Estadual de Trânsito do Rio Grande do Norte (Detran-RN) anunciou nesta segunda-feira (2) que vai se adequar às novas regras da avaliação do exame prático para obtenção da primeira Carteira Nacional de Habilitação (CNH) que traz, entre as principais mudanças, a retirada do teste de baliza como etapa isolada e eliminatória.
O novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular foi publicado neste domingo (1º) pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), do Ministério dos Transportes.
➡️ Quatro estados brasileiros já haviam deixado de exigir o teste de baliza durante a prova prática para a CNH neste ano: São Paulo, Amazonas, Espírito Santo e Mato Grosso do Sul. O tema parece novidade, mas já são 10 estados brasileiros que não exigem a baliza na prova prática. O Distrito Federal, por exemplo, deixou de aplicar o teste em 2004.
O prazo para a retirada no Rio Grande do Norte não foi informado pelo órgão.
O Detran-RN informou que, num primeiro momento, vai realizar um trabalho de atualização técnica de requalificação dos examinadores de trânsito, segundo as novas normas do Senatran, para, em seguida, “iniciar a prática das avaliações na pista de testes de acordo com os novos critérios”.
O Detran explicou que a baliza, exigida em espaço isolado, passa a ser considerada apenas como parte de um estacionamento ao final do percurso, sem o peso de reprovação automática que tinha no modelo anterior.
“Isso não significa que parar corretamente deixará de ser observado, mas a avaliação agora prioriza o desempenho do candidato em situações reais de trânsito”, informou o órgão.
Segundo o Detran, o foco central da prova passa a ser o trajeto em via pública, no qual o examinador observa como o avaliado interage com o ambiente rodoviário.
São critérios de avaliação fundamentais:
“Essa mudança reflete o entendimento de que dirigir com segurança no dia a dia requer vivência e atenção constante, e não apenas a execução mecânica de manobras”, disse o Detran.
Segundo o órgão, é fundamental que o candidato esteja plenamente familiarizado com os controles do veículo, como o uso correto de espelhos retrovisores e setas de sinalização, e que ajuste banco e volante para uma posição confortável e eficiente.
O Detran informou também que há possibilidade de se fazer o exame prático com veículo de transmissão automática, “desde que o automóvel esteja em conformidade com as regras de circulação e equipado com todos os itens obrigatórios exigidos pela legislação de trânsito, sendo assim um ponto importante para candidatos que se sentem mais seguros nesse tipo de veículo”.
A prática regular em vias públicas, com a supervisão de instrutores ou condutores experientes, também é uma dica reforçada pelo órgão.
A pontuação do exame também mudou. Em vez de faltas eliminatórias pré-definidas, a avaliação agora considera exclusivamente as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com diferentes pesos conforme a gravidade.
Há infrações leves (peso 1), médias (peso 2), graves (peso 4) ou gravíssimas (peso 6). O limite máximo de pontuações perdidas para aprovação do candidato é de até 10 pontos.
Segundo o Detran, o candidato deve se acostumar a antecipar situações de risco, a manter distância segura de outros veículos e a identificar corretamente placas de sinalização, semáforos e ter um certo domínio da legislação de trânsito para ler com clareza e obedecer às indicações viárias presentes ao longo da pista de exame prático.
Fonte: G1RN
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