Destroços de nave da SpaceX, de Elon Musk, quase atingiram três aviões nos EUA, diz jornal

Ainda de acordo com a publicação, em fevereiro, após o incidente, a FAA criou um painel de especialistas para reavaliar os riscos associados a detritos espaciais. A análise ganhou urgência em março, mas foi suspensa em agosto, uma medida considerada incomum por especialistas.

Procurada pelo Wall Street Journal, a SpaceX inicialmente se recusou a comentar o caso. Após a publicação da reportagem, a empresa de Musk afirmou que as informações divulgadas eram enganosas.

Segundo o jornal, a JetBlue declarou que a companhia “está confiante de que todos os seus voos evitaram com segurança locais onde detritos foram relatados ou observados”.

Já a Iberia disse que seu voo passou “pela área depois que todos os destroços já haviam caído, de modo que não houve risco à segurança”.

No dia da missão, a SpaceX perdeu o contato com a nave, que não era tripulada, pouco depois das 19h30 (horário de Brasília).

A empresa informou que houve uma desmontagem não programada da Starship, relacionada aos motores, durante o lançamento. Segundo a SpaceX, as investigações sobre a perda de contato com a nave ainda estavam em andamento, conforme publicação feita no X no mesmo dia.

Durante a transmissão da missão, a gerente sênior de engenharia de qualidade da SpaceX, Kate Tice, afirmou que se tratava de uma nova versão da Starship e que o objetivo do teste era compreender os limites da capacidade de voo do veículo. “Sempre soubemos que a empolgação seria garantida hoje. O sucesso não é garantido”, disse.