O Centro de Estratégias em Recursos Naturais e Energia (CERNE) participou, na manhã desta 2a feira, da reunião com entidades públicas e privadas do Estado convocada pelo Governador do Estado, Robinson Faria, com a presença de secretários, parlamentares e dirigentes setoriais e empresariais do Rio Grande do Norte.
O CERNE foi uma das instituições com sede no Estado convidadas a participar com sugestões e propostas para inserção de empreendimentos de logística e infra-estrutura na segunda edição do Plano de Investimento em Logística – PIL-2, do Governo Federal.
Na ocasião, o diretor-presidente do CERNE, Jean-Paul Prates, entregou aos representantes do Governo do Estado a “Proposta Conceitual de Logística Portuária para o RN – Terminal Portuário do Potengi”, que apresenta um conceito de porto intermodal, a ser construído na área já degradada da margem esquerda do Rio Potengi, hoje ocupada por antigas salinas e viveiros de camarão desativados.
O novo Porto de Natal não parte da premissa de desativação do atual porto, que deverá ser reconfigurado para usos específicos e especializado em passageiros e cargas de alto valor agregado. Na nova área de expansão (8,7 km2), bem mais ampla e mais acessível por terra e por água, seria instalado um complexo portuário de importância continental – inédito na região Nordeste por se localizar em ambiente operacional de águas protegidas, ainda assim, capaz de comportar os grandes cargueiros atuais, tanto graneleiros quanto de containers.
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Como sempre seminários com portas fechadas, com participantes que circulam em carros fechados com ar condicionado. Com gabinetes sem janelas não enxergam a cidade. A cidade Natal não tem estrutura para trafego de carretas e caminhões, em cargas e descargas de navios. A cidade não tem mais espaços de expansão para atividades portuárias. O caminho do trem seria uma opção de acessar uma área retro portuária nas cidades vizinhas..
A cidade tem desafios
http://www.publikador.com/politica/maracaja/2015/05/desafios-para-a-cidade-de-natal/